Volkswagen, otomobil dünyasının uzun süredir merakla beklediği elektrikli süpermini modeli ID. Polo'nun seri üretim versiyonunu nihayet gün yüzüne çıkardı. Benzinli Polo ile eş zamanlı olarak piyasada yer alacak olan ID. Polo, markanın sevilen araçlarını "ID." ön ekiyle yeniden konumlandırma vizyonunun somut bir yansıması olarak karşımıza çıkıyor. Elektrikli süpermini segmentinde ciddi bir rekabet başlatması beklenen model, hem tasarım hem de teknik özellikleriyle sektörde büyük yankı uyandırdı.

Yeni ID. Polo, Volkswagen'in "Pure Positive" adını verdiği ve kristal berraklığında çizgiler barındıran yepyeni tasarım dilini bünyesinde taşıyor. Dış görünümüyle ilk bakışta dikkat çeken elektrikli süpermini, markanın geçmişten bugüne taşıdığı tasarım mirasını modern yorumlarla harmanlıyor. Aracın boyutlarına bakıldığında, 4 metrenin biraz üzerindeki uzunluğuyla benzinli kardeşinden kısmen daha kısa olduğu görülüyor. Ancak elektrikli araç mimarisinin sağladığı avantajlar sayesinde iç mekân kullanımı oldukça verimli hale getirildi. Beş kişilik oturma kapasitesi ve 441 litrelik geniş bagaj hacmi, bu segmentteki rakiplerine karşı ID. Polo'yu güçlü bir konuma taşıyor. Aracın dış tasarımında Volkswagen'in efsanevi modelleri Golf ve Beetle'dan ilham alan çizgiler net biçimde hissediliyor. Donanım seviyesine göre aydınlatmalı VW logoları da tercih edilebilen seçenekler arasında yer alıyor ve bu detay, araca premium bir hava katıyor.

MENZİL VE PERFORMANS DETAYLARI

Volkswagen ID. Polo, farklı kullanıcı ihtiyaçlarına yanıt verecek şekilde iki ana batarya konfigürasyonuyla satışa çıkacak. Giriş seviyesindeki 37 kWh kapasiteli batarya paketi, 116 beygir ve 135 beygir olmak üzere iki farklı güç seçeneğiyle sunuluyor. Bu versiyon, WLTP standardına göre yaklaşık 329 kilometre menzil vaat ediyor ki bu rakam, günlük şehir içi kullanım için fazlasıyla yeterli bir değer olarak öne çıkıyor. Daha uzun menzil ve yüksek performans arayanlar için ise 52 kWh bataryalı versiyon hazırlandı. Bu üst seviye seçenek, 211 beygirlik güç çıkışıyla dikkat çekerken WLTP ölçümlerine göre yaklaşık 454 kilometre menzile ulaşıyor. Elektrikli süpermini segmentinde bu menzil değeri, sınıfının en iddialı rakamlarından biri olarak değerlendiriliyor. Volkswagen'in ID. Polo ile ortaya koyduğu bu performans verileri, elektrikli araç teknolojisinin küçük segmentte de artık ciddi bir olgunluğa eriştiğini açıkça gösteriyor.

Şarj tarafında ise 52kWh'lık büyük batarya uygun bir cihazla yaklaşık 23 dakikada %10'dan %80 doluluğa ulaşabiliyor.

FİYATI AÇIKLANDI

Almanya pazarında satışları hemen başlayacak olan ID. Polo'nun giriş seviyesi "Trend" modeli için belirlenen fiyat 24.995 Euro olarak açıklandı.

Elektrikli Volkswagen Polo'nun Türkiye pazarına ne zaman giriş yapacağı ise henüz bilinmiyor.